Compra y venta de Camiones y Buses en Chevrolet en Región Metropolitana

¡El líder para el trabajo de todos los días! Precio: $30.750.000 + IVA Año: 2026 Características: Motor: 4JZ1 TCS de 2.999 CC Potencia y torque: 150 CV de Potencia Transmisión: MYY6Z, mecánica 6 velocidades Capacidad de carga: 3.425 kg Seguridad: ABS + EBD + Control de Tracción (ASR) Garantía de 5 años o 150.000 KM ¡Visítanos! Gran Avenida 8163, La Cisterna.

El líder para el trabajo de todos los días Chevrolet NPR 818 Euro VI 2026 Precio: $37.350.000 + IVA Características: Motor: Isuzu 4JZ1 TCH 2.999 cc (Euro VI DPD-SCR) Potencia y torque: 175 CV | 430 Nm Transmisión: MYY6Z, mecánica 6 velocidades Capacidad de carga: 5.175 kg Seguridad: ABS + EBD + Control de Tracción (ASR) Garantía de 5 años o 150.000 KMS ¡Visítanos! Gran Avenida 8163, La Cisterna.

¡Eficiencia y capacidad para tu negocio! Chevrolet NQR 919 Euro VI 2026 Precio: $41.350.000 + IVA Características: Motor: Isuzu 4HK1 TCS 5.193 cc (Euro VI DPD-SCR) Potencia y torque: 185 CV | 504 Nm Transmisión: MYY6Z, mecánica 6 velocidades Capacidad de carga: 6.430 kg Seguridad: ABS + EBD + Control de Tracción (ASR) + Frenos Full Aire Garantía de 5 años o 150.000 KMS ¡Visítanos! Gran Avenida 8163, La Cisterna.

Chevrolet MAX N400 2024 furgón con sistema de refrigeración y resolución sanitaria. Autorizada para transportar alimentos. Trabaja a 4°C. 24.000 KM con mantenciones al día. Motor 1.5.

BUEN ESTADO, NKR 612 DOBLE RODADO, 334.000 KMS, FURGON TERMICO PISO ACANALADO CON EQUIPO DE FRIO HWA SUNG THERMO HT-500ESC PARA CONGELADOS, FACILIDADES DE PAGO, COQUELET, UBICADOS EN AV ECUADOR 5028, ESTACION CENTRAL, LUNES A VIERNES 09:00 A 18:30 HRS.

SE VENDE CAMIÓN CHEVROLET NKR 612 E4 – AÑO 2015 CARROCERÍA AUTORIZADA PARA TRANSPORTE DE GAS LICUADO Precio: $12.300.000 conversable Ubicación: La Florida, Santiago Por cierre de local, se vende Chevrolet NKR 612 E4, año 2015, diésel, en excelente estado y listo para trabajar. Especialmente equipado para empresas, distribuidores o emprendimientos dedicados al transporte y distribución de Gas Licuado (GLP). Características: Año: 2015 Combustible: Diésel Kilometraje: 111.487 km Color: Blanco Invierno Carrocería autorizada para transporte de carga peligrosa (Gas Licuado) Megáfono instalado Revisión técnica y gases al día Mantenciones al día Documentación disponible para revisión Vehículo confiable, económico y disponible para uso inmediato. Precio: $12.300.000 – conversable La Florida, Santiago Contacto: Disponibilidad inmediata

CAMIÓN CHEVROLET NPR 816 AÑO 2019 EQ DE FRIO MONOBLOCK Y PLATAFORMA El camión de carga liviana y mediana líder en su segmento, ideal para la distribución urbana e interurbana. Reconocido por su alta durabilidad y tecnología Isuzu, ofrece una excelente capacidad de transporte junto con un chasis altamente versátil adaptable a diversos tipos de carrocerías. 295.177KM ESPECIFICACIONES DEL MOTOR • Motor: Isuzu 4HK1-TC de 4 cilindros en línea. • Cilindrada: 5.193 cc. • Alimentación: Inyección directa Common Rail con Turbo de Geometría Variable (TGV) e Intercooler. • Potencia: 155 HP a 2.600 RPM. • Torque: 402 Nm a 419 Nm plano entre 1.600 y 2.600 RPM. • Norma de Emisión: Euro 5 (Sin uso de Urea / AdBlue). TRANSMISIÓN Y TRACCIÓN • Caja de Cambios: Manual Isuzu MYY6S de 6 velocidades sincronizadas más marcha atrás. • Tracción: Trasera (4x2) con eje de doble rodado. • Embrague: Monodisco seco con prensa de diafragma y comando hidráulico (325 mm). PESOS Y CAPACIDADES • Capacidad de Carga Útil: Hasta 4.960 kg (en chasis de cabina simple). • Peso Bruto Vehicular (PBV): 7.500 kg. • Volumen del Estanque: 100 litros con tapa con llave. • Largo Carrozable: Hasta 5.000 mm. • Distancia Entre Ejes: 3.815 mm. SEGURIDAD Y FRENOS • Frenos de Servicio: Hidráulicos de doble circuito asistidos por vacío (servoasistidos) con ABS y Control de Tracción (ASR). • Asistencia de Frenado: Amplificador de frenado HBB. • Freno de Motor: De control electroneumático con válvula de tipo mariposa al escape. • Estructura: Cabina Hexa-Pod aerodinámica con certificación de seguridad europea ECE R29 contra impactos. • Seguridad Pasiva: Barras de protección de acero en las puertas y puntos críticos reforzados. EQUIPAMIENTO DE CABINA • Capacidad: Frontal abatible con espacio para 3 pasajeros (Conductor + 2 acompañantes). • Confort: Aire acondicionado de fábrica y volante regulable en altura y profundidad. • Eléctrico: Alzavidrios eléctricos en las puertas, cierre centralizado y neblineros de serie. TuCamioneta

CHEVROLET NQR919 2022 Con Equipo de frio y plataforma. 139.505km Motor: Isuzu 4HK1-TC, 4 cilindros en línea, TDI Turbo Intercooler de Geometría Variable Cilindrada: 5.193 cc Potencia Máxima: 190 HP a 2.600 rpm Torque Máximo: 510 Nm (Rango plano entre 1.600 y 2.600 rpm) Norma de Emisión: Euro 5 (Sistema original de fábrica, no utiliza Urea / AdBlue) Transmisión: Mecánica Isuzu MZZ6U de 6 velocidades sincronizadas más marcha atrás Sistema Eléctrico: 24 Voltios (Alternador de 90 A) Dirección: Hidráulica de esferas recirculantes, regulable en altura e inclinación Frenos de Servicio: 100% Aire continuo, tambor en ejes delantero y trasero con sistema ABS Freno de Motor: Tipo escape, accionado por aire mediante palanca al volante Suspensión Delantera: Ballestas en eje rígido con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora Suspensión Trasera: Ballestas principales con auxiliares de doble etapa en eje rígido Capacidad de Carga Útil: 6.540 kg (Sujeto al tipo y peso de la carrocería instalada) Peso Bruto Vehicular (PBV): 9.500 kg Peso del Chasis Vacío: 2.960 kg Largo Carrozable Recomendado: 6.000 mm Distancia Entre Ejes: 4.175 mm Largo Total del Chasis: 7.355 mm Ancho Total del Chasis: 2.115 kg Capacidad del Estanque de Combustible: 100 Litros (Incluye tapa con llave de seguridad) Neumáticos: Dimensión 225/75 R17.5 montados en llantas de acero de 6 pernos Seguridad Pasiva: Cabina con certificación de resistencia estructural ECE R29 TuCamioneta

CHEVROLET FVR 1826 AÑO 2022 4X2 8MT EQ DE FRIO 12 PALLET. 600.000KM 37.900.000+IVA 1. El Chevrolet FVR 1826 (2022) es un camión mediano-pesado de origen 100% japonés (Tecnología Isuzu). Destaca por su alta capacidad de carga útil en el segmento de eje simple (12.240 kg) y su motorización Euro V sin uso de urea (AdBlue). Esto elimina un costo operativo fijo crítico frente a sus competidores directos. 2. ORIGEN Y MARCA DE COMPONENTES CRÍTICOS El tren motriz y la estructura del vehículo combinan ingeniería de precisión japonesa y alemana: • Bloque Motor: Isuzu 6HK1-TC | Origen: Japón. Motor de 6 cilindros en línea, 7.800 cc, camisas secas cromadas y distribución por piñones de alta resistencia. • Sistema de Inyección: Denso Common Rail | Origen: Japón. Sistema de alta presión gestionado por ECM Denso para optimizar el consumo de combustible. • Transmisión: ZF 9S1110 | Origen: Alemania. Caja manual de 9 velocidades con marcha crawler (ultralenta) para arranque en pendientes extremas. • Embrague: Exedy (380 mm) | Origen: Japón. Monodisco seco con revestimiento de alta fricción diseñado para disipar el calor severo. • Sistema de Frenos: Knorr-Bremse / Isuzu | Origen: Alemania / Japón. Sistema 100% de aire combinado con antibloqueo ABS Isuzu. • Chasis y Cabina: Isuzu Motors | Origen: Japón (Planta Fujisawa). Acero de alta elasticidad estampado en frío con certificación de seguridad ECE R29. 3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES • Peso Bruto Vehicular (PBV): 18.000 kg • Capacidad de Carga Neta: 12.240 kg • Potencia Máxima: 260 rpm • Torque Máximo: 761 - 2.600 rpm • Tecnología de Emisiones: EGR + DPD (Cumple Euro V sin AdBlue) • Largo Carrozable Máximo: Hasta 7,5 metros recomendados 4. EVALUACIÓN DE PROS Y CONTRAS Puntos Fuertes (Pros): • Costos de Operación: Cero gasto en urea/AdBlue gracias a su sistema de postratamiento. • Confiabilidad: Componentes mecánicos Isuzu y ZF de altísima durabilidad bajo condiciones severas. • Valor de Reventa: Alta demanda en el mercado de usados y excelente stock de repuestos legítimos. Puntos Débiles (Contras): • Habitabilidad: Cabina netamente utilitaria con plásticos rígidos y un diseño de tablero sobrio. • Torque en Altura: El motor de 260 HP puede verse exigido si opera al límite del PBV (18 toneladas) en pasos de cordillera muy empinados. TuCamioneta

CHEVROLET FVR1724 CHASISCABINA 6X2 AÑO 2023 La siguiente es la ficha técnica compacta del camión Chevrolet FVR 1724 año 2023 (con tecnología Isuzu), un modelo mediano referente en el segmento de transporte y distribución de carga. VALOR MAS IVA. VENTA SOLO CHASIS CABINADO 6X2, 297.500KM Motor y Desempeño • Modelo: Isuzu 6HK1-TCN. • Tipo: Diésel de 6 cilindros en línea, Turbo Intercooler. • Cilindrada: 7.790 cc. • Potencia máxima: 240 HP a 2.400 rpm. • Torque máximo: 706 Nm entre 1.450 y 2.600 rpm. • Norma de emisión: Euro 5 (sin necesidad de utilizar urea / AdBlue). • Alimentación: Inyección directa Common Rail con control electrónico (ECM). Transmisión y Embrague • Caja de cambios: Manual de 6 velocidades + reversa (también disponible en versión automática Allison Serie 3000). • Embrague: Monodisco seco de 380 mm (15"), prensa de diafragma con asistencia hidráulica. • Tracción: 4x2 trasera. Pesos y Capacidades • Peso Bruto Vehicular (PBV): 17.000 kg. • Capacidad de carga útil: Entre 11.500 kg y 11.900 kg (según el tipo de carrocería y versión). • Capacidad de eje delantero: 6.300 kg (Viga en "I"). • Capacidad de eje trasero: 13.000 kg (Tipo banjo, completamente flotante). • Tanque de combustible: 200 litros. Frenos, Suspensión y Dirección • Frenos de servicio: Sistema Full Aire de doble circuito independiente con sistema ABS. • Freno de estacionamiento: Maxi Brake que actúa sobre las ruedas traseras. • Freno de motor: Control electroneumático tipo mariposa al escape. • Suspensión delantera/trasera: Ballestas / resortes semielípticos con amortiguadores hidráulicos. • Dirección: Servoasistida hidráulicamente. Dimensiones Generales • Largo total: 8.505 mm. • Ancho de cabina (sin espejos): 2.400 mm. • Alto total: 2.800 mm TuCamioneta

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