Compatibilidad Eje delantero: eje pasante 15x110 Boost Eje trasero: eje pasante 12x148 Boost

Sube las subidas empinadas y bombardea los descensos técnicos con la mejor rueda de aleación para senderos que jamás hayamos construido. El nuevo Crossmax XL S es más ligero y resistente, y hace que la configuración sin cámara sea muy fácil. Las llantas están diseñadas con nuestra tecnología patentada Fore, con un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad de cinta de llanta. Eso ahorra 30 gramos por rueda y elimina la molestia de usar cinta adhesiva para configurar neumáticos sin cámara. Utilizamos el mecanizado de llantas ISM, que elimina material en áreas estratégicas de la llanta para minimizar el peso sin comprometer la resistencia. La llanta tiene un ancho interno de 30 mm, optimizado para exprimir el mejor rendimiento de cualquier neumático de trail moderno, y nuestra tecnología Black Shield les da un acabado distintivo que protege contra rasguños y abrasiones. Usamos 24 radios de tracción recta para marcar aún más el punto óptimo entre la rigidez lateral y la flexibilidad vertical. Los bujes Infinity cuentan con una construcción más rígida y liviana que se ve mejorada por el sistema de trinquete doble ID360 ultra confiable para un acoplamiento rápido. El juego de ruedas está configurado para soportes de disco de bloqueo central o de 6 pernos y es compatible con cuerpos de rueda libre Shimano HG9, SRAM XD y Micro Spline. Está disponible solo en 29 ”y se envía con válvulas sin cámara UST, radios de repuesto y accesorios. Peso Par 29" sin neumáticos: 1790 gramos Delantera 29" sin neumáticos: 830 gramos Trasera 29" sin neumáticos: 960 gramos
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